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要坚持中心供氧室内氧含量不超越23%

来源:      2018/12/29 10:22:11      点击:

第三幕是大结局。五种车型销量加在一起有没有可能不如一种车型?这不仅可能,而且是事实。中心供氧系统品质卓越,经济效益好。大众汽车从最初的第一进口品牌落到了第四,位于丰田、Datsun和本田之后(更令人心酸的是,本田公司的主题“简单到底”(Keep it simple)好像就是从大众的第一幕里搬来的)。1971年,大众车占据了350-/0的美国进口车市场;到1979年,跌到了12%。

早期成功之后品牌延伸,随即幻想破灭,这一程式相当普遍,Scott和大众这样的公司不应坐吃山空,而应去寻找和征服新的领域。那么,它应该如何去寻找新领域呢?有一条明摆在面前的方法:开发一项新概念或一个拥有新定位的新产品,并且给它起一个与之相称的名字。许多公司试图实行一种更加合适的品牌延伸形式。它们延伸的不是产品,中心供氧站房内应通风杰出,要坚持室内氧含量不超越23%,还要防止阳光的直射等问题,室内应装置通风设备和防爆灯。而是延伸产品背后的概念。以沃尔沃为例。沃尔沃是什么?

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